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取れんかった…
今日は3月18日。って事は4月18日分の切符の発売日でもあります。
てな訳で、さよなら400系つばさのグリーン指定券をねきねっとで事前予約をしてたのですが、取れませんでした…


さすがに、ここ最近の廃車&廃止ラッシュでマスコミ等が騒いでるせいか、色々な切符が取れにくくなってるように思えます。



他にも、今週末には大糸北線のさよならキハ52ありがとうキハ52号もあるんですが、こちちらも未だ取れず、ほぼ毎日通勤時の朝と晩にMVを叩いてますが、取れてません。

と言うより、使おうとしてたMLえちごもサイババで見たら満席に…ML信州81号はサイババで見れないので分かりませんが、こちらも満席の可能性が…


キハ52の3連は恐らく今回が最後なので、乗れなくても撮りたいとは思ってますが、ML越後若しくは信州81号が取れなければ、車で行くしかないのですが、最近は車で遠出するのがしんどいので列車で行きたいと思ってるんですが…


最近は、いわゆる夜行列車(寝台&座席夜行含む)が少なくなったとともに支社ごとにエリアが分割されている為、支社エリアを跨ぐ列車の本数が激減して移動しにくくなってるんですよね。

代表的な路線で言えば、上越線は水上以遠の列車は1日8本(平日は7本)しかなく、東北本線の黒磯以遠は1時間に1本程度。
中央本線は小淵沢以遠が遠くなってますが、まだこちらはあずさがあるので多少はマシですが、18切符となると1時間に1本程度(時間によっては特急しかこない時間帯もある)


こうなると18切符もしんどいですが、普通座席とはいえ寝ながら移動出来るので車よりマシと思ってますが、やはり支社を跨ぐ路線はもう少し改善して欲しいですね〜



そうそう、早速さよなら400系つばさの指定席券がダフオクに出されてるようですが、間違えても入札&落札はして欲しくないですね。


落札されれば、転売屋の思う壷ですし粘ればキャンセルも出るので諦めず窓口に通ったりMVを叩いてみて下さい。
定価以上で払ったお金は

「転売屋の餌代」です。

転売屋に餌はやらないで下さい。


自分は、粘った末に廃止になった北陸の寝台券が(金曜夜発の下り)取れて先日乗る事ができました。時間は掛るかもしれませんが、レアな切符は自分が取った時こそ思い出になる筈です…
| Train | 16:37 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
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