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疲れた〜
てな訳で、昨日の夜無事に帰還しました。


さすがに、ここのところ早朝出勤や残業なども重なって寝不足気味で出掛けたので、今日はさすがにずっと寝てました(汗)

あんまり寝すぎるのも時間が勿体無いのですが、今日はさすがに起きれませんでした(今日、仕事を休みに設定しておいて正解)



さて、撮影結果ですが…そこそこ撮れたとは思ってるのですが、もうちょっと引いて撮ればよかったかな?と。
でも、同業者も結構いたのであまり引いて撮ると同業者も入ってしまうのでこれが限界でしょうかね。



小滝駅から数分歩いた場所で撮ったのですが、思ったほど同業者もいなくまったりと撮影できました。
けど、列車来る30分ほど前から冷たい風が吹きはじめ結構寒かった〜
着いた時は風もなく晴れていて暖かく感じたのですが、風が吹くとさすがに寒いですね。



南小谷にて。時間的にあずさ3号の後にキハ52がやってくるので、さすがに人も多かったですね。




これは、糸魚川駅で撮ったもの。出発前の1コマ。


前日の夜に乗った臨時急行能登。K2編成でした。乗車率は…やはりあまり良くないですね。これなら全車指定にしなくともいいような…定期時代と同じ自由席が欲しいとこ。


直江津で撮ったきたぐに。これも乗りたいですね〜電車寝台はまだ乗った事が無いので(座席はある)一度は体験したいものです。


廃止が囁かれている419系のクハネ改造車。前回の北陸ツワーでは撮れなかったので、しっかりと記録しました。


はくたかと並ぶ国鉄色の北越。この北越はK2編成。って事は乗ってきた能登の編成。自分とは違い働き者ですね。^^;


こちらも前回の北陸ツワーで撮り損ねたトワイライト。
色が色なので撮影が難しかった。しかもこの3分後程度に帰る為のはくたか号が接近してるので、ゆっくり撮る時間がありませんでした。


最後に。直江津に疎開されている209系。手前が4B+4Bなので、改造待ちでしょうか?





んな訳で、半ば強行軍で行った「ありがとうキハ52号」撮影ツワーでした。

また今後は、2連ですがキハ52が走るようなのでこちらも撮影に行きたいと思ってます。→キハ52型気動車の臨時運転について


しかし、本当に疲れた…越後湯沢からひたすら鈍行で東京に戻ったのが効いてるようです。やはり40前ともなると若い時と違って持久力が持ちませんね…orz
| Train | 23:30 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
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